Il lubrificante viene aggiunto alle superfici dei due componenti strutturali a contatto nel movimento relativo della macchina a mesh, in modo da formare un film lubrificante tra le due superfici di attrito, separando le superfici di contatto dirette e trasformando l'attrito secco nell'attrito interno tra le molecole lubrificanti, raggiungendo l'obiettivo di ridurre l'attrito, abbassando l'usura e estendendo la durata di servizio.
Inoltre, la presenza di lubrificante sulla superficie di attrito della struttura di mesh della macchina a rete può impedire la corrosione causata da aria, goccioline d'acqua, vapore acqueo, gas corrosivi e liquidi, polvere e ossidi. I lubrificanti formano sigilli su alcuni componenti esposti, impedendo l'ingresso di umidità e impurità. Il flusso di olio può anche pulire il carbonio, l'olio e altre macchie generate dalla combustione o decomporsi le macchie in olio o utilizzare un filtro color olio per rimuovere le macchie.